September 28, 2008
13. China, 14. Pakistan
9 Comments
W Kaszgarze spedzamy 3 dni. Muzulmanska miescina z bardzo klimatycznym starym miastem. Ponad 90% mieszkancow Kasgaru to Ujgurzy, w ogole nie podobni sa do Chinczykow.
Podczas pobytu w Kaszgarze nie jest wymagany “przewodnik”, co w przeciwienstwie do dni “jazdy” znacznie zmniejsza koszt wizyty w Chinach.
Z Kaszgaru wyruszamy Karakoram highway w strone Tashkurgan. KKH na tym odcinku [...]
September 20, 2008
10. Kyrgyzstan, 13. China
8 Comments
Z Osh odbijamy z glownej drogi (Pamir highway) w prawo w kierunku Kyzyl-Kyya. W planie jest przejazd szutrowa droga przez przelecz Tengizbay (3511 m npm) w kierunku Daroot Korgon. O tej drodze nie wiemy nic, poza tym ze na mapie istnieje jako “other road” (droga gorszej jakosci). A tez nie chcemy po raz drugi jechac [...]
September 15, 2008
12. Uzbekistan
5 Comments
Praktycznie caly ubiegly tydzien uplywa Nam na czekaniu na wizy. Nie mielismy dwukrotnej wizy do Kirgizstanu, wiec jeszcze raz wyrabiamy wize turystyczna w Taszkiencie. Chinskie wizy tez dostajemy w Taszkiencie.
W Taszkiencie zostajemy w nielegalnym homestay’u “Apa’s homestay”. Bardzo klimatyczna miejscowka i to za smieszna cene 6 usd/os (nocleg, sniadanie + kolacja). Mieszka sie w mieszkaniach [...]
September 9, 2008
11. Tajikistan, 12. Uzbekistan
4 Comments
Duszanbe okazuje sie byc miejscem z typowym klimatem specyficznym dla miast w Centralnej Azji. Szerokie ulice z alejami drzew, a na kazdym rogu milicja udaje ze pilnuje porzadku
W ambasadzie Uzbekistanu panuje spory burdel. Wszyscy lokalni sie wpychaja bez zadnych zachamowan. Nam innostrancom kaza czekac. W koncu tez sie dopychamy i wizy turystyczne na [...]
September 2, 2008
11. Tajikistan
8 Comments
Zaraz za Osh spotykamy ekipe “variant-adventure.pl” na Afrykach wracajacych z Tadzykistanu w kierunku Biszkeku.
Droga z Osh do Khorogu to tzw. Pamir Highway (autostrada jest tylko z nazwy). Jest dziełem sowieckich drogowców i powstała w latach 1931-1934. Trasa praktycznie caly czas wiedzie na wysokosciach ponad 3000m npm, a najwyzszy punkt przejazdu siega 4655m npm.
Granica kirgisko-tadżycka przeszla [...]